近年来，积极构开国际物流大通道，打制高效便利的多式联运系统。2024年，青岛港货色、集拆箱吞吐量别离位居世界第四和第五位。铁方面，中欧班列开行量首破千列，国际班列线个上合组织和共建“一带一”国度的54个城市。空运方面，累计开通运营国际（地域）货运航路%。公方面，国际道运输（TIR）持证人15家，发运车辆282车次，数量和发运规模均居全国首位，全省首家TIR车辆检测机构正在青落地，开通中吉乌、中哈专线，大湄公河次区域（GMS）“青岛-越南河内”等线全国首发。

　　及周边地域的进出口商业供给了无力支持。2024年青岛港完成海铁联运量254。6万标箱，同比增加15。3%，持续十年位居全国第一。青岛以多式联运为冲破口，统筹推进根本设备“硬联通”取法则尺度“软联通”，全面优化物流系统，降低全社会物流成本，不竭优化。